日本でキャンピングトレーラーを牽引する

空前のアウトドアブーム、そしてコロナ禍の影響もあり
今熱い視線が集まっているキャンピングカー。
日本では軽の箱型バンを含むワンボックスタイプの
クルマをカスタムした『バンコンバージョン』、
軽や小型トラックのキャビンとラダーフレームを
ベースにした『キャブコンバージョン』と
呼ばれるタイプを数多く見かけるようになった。
一方1920年代から自家用車が普及していた欧米では、
キャンピングカーも長い歴史をもち、
自走タイプのほか乗用車で牽引する
トレーラータイプもポピュラーな存在だ。

　“Little-D.”に牽引された
キャンピングトレーラー“X-cabin”は、
国内のさまざまな法規や道路事情を考慮しながら設計、
優れた機能性とスタイリッシュな外観をもつ。
車量750kg以下という開発目標を設定した
理由の一つは引っ張るクルマへの配慮だという。

「ヨーロッパではファミリーカーでトレーラーを
牽引することがポピュラーなので、
小型車もとても頑丈に設計されています。
しかし日本車にはその前提がありません。
X-cabinはどんなクルマでも無理なく牽引できるよう、
少しでも軽くしたかったのです。」
そうお話ししてくれたのはX-cabinを製造・販売する
株式会社エフェクトメイジの広報、高須奨さんだ。

「もう一つの理由は日本の免許制度です。
トレーラー部分が750kgを越えなければ牽引免許が
なくても牽引することが許されているのです。
コンパクトな車両サイズも日本の道路事情に
合わせて設計したものです。」

MADE IN JAPAN ならではのこだわり

軽さと強度を追い求めた結果、
X-cabinのボディはフルアルミ製となっている。

「主に3～4ミリ厚のアルミ板を使用しています。
コーナーを曲面にすることにこだわって、
アルミの叩き出し成形ができる工場を探すところから
開発がスタートしました。そんなこともあって
一台目の製作は苦労の連続でした。」

職人の街、東大阪の金属団地に腕利きの職人がいる
工場を見つけプロジェクトが一気に前進。
ボディだけでなく、ラダーやキャリア、
エアコンの室外機カバーなど多くのパーツを
アルミ製とした。キャンピングカーに欠かせない
給水・排水タンク、温水が供給できる外部シャワーなど
快適装備を標準化するほか、
ANKER製4,400kwアワーのバッテリーを搭載。
外部電源のないフィールドでの宿泊も安心して楽しめる。

走行性能や安全性にも配慮、シャシーは
トレーラー先進国であるドイツの
「AL-KO社」製をチョイス。
引っ張る乗用車のブレーキングをヒッチ部分で
感知して制動する慣性ブレーキを搭載、
安定した牽引が可能になっているという。

上質なインテリアと充実した装備

こだわりはインテリアのしつらえにも
行き渡っており、それがトレーラーの
ブランド名にも反映されているという。

「X-cabinの“X”はエクストリーム、“cabin”は
クルーザーの船室をイメージしたものです。
室内の壁面や床、家具類の素材や作りの良さはもちろん、
断熱性能に優れたガイナペイントの採用や
内装されたスタイロフォームによって、
快適な居住性をもった極上の空間に仕上げています。」

観音開きのリアゲートを開くと、冷蔵庫や温水器、
カセットボンベユニットなどがキレイに収まっており、
隅々まで心が行き届いた作りの良さが印象深い。

実はエフェクトメイジはもともとキャンピングカー
製造メーカーではなく、同社の創業者がドイツ、
デュッセルドルフのキャンピングカーショーに出向き、
トレーラーの輸入を手掛けようと考えたことが
現在のビジネスにつながっている。

「塩害にも強いLED照明を作っている会社なのです。
船舶や港湾施設に照明器具を供給しており、
また弊社の創業者が船好きであることもX-cabinの
コンセプトに深く関係しているのです。
海外のメーカーとやりとりしながら思い通りの
仕様のトレーラーを作って輸入するよりも、自分たちで
作った方が早いだろうと判断、現在に至るのです。」

2020年の企画スタートから設計・製作作業を経て
X-cabinが完成するまでにかかった時間は一年ほど。
現在キャンピングトレーラーにはベーシックな
“X-cabin300”、優雅なソロツアー＆キャンプを
イメージした“X-cabin300 SOLO BD”、
グランピング仕様の“X-cabin300 GLAMP”の
3つのバリエーションがあり、
キッチンカー（移動販売用トレーラー）仕様の
“X-cabin300 FT”もラインナップしている。

“X-cabin300 SOLO BD”の概要

尚、このページでご紹介している
“X-cabin300 SOLO BD”は
ラダーやキャリアなども装備する
フラッグシップモデルで優雅な
ソロツアー＆キャンプを想定した仕様。
“300”はボディ全長（300cm）、
DDはリアの観音開き扉（Burn Door）をあらわす。
トレーラーヒッチを含む全長は、4,580mm、
全幅は2,120mm、全高2,200mm。
車両重量730kg。価格は税込7,200,000円。

「車両の製造は愛知、奈良、三重にある
弊社のファクトリーで行なっています。
現状受注から3～4ヶ月程度で
ご納車しています。」とのこと。
気になる方は、
X-cabinのwebサイトをご覧いただきたい。

取材協力：
ヴィ・アゲインヴィレッジ
公式ホームページはこちら

X-cabin
公式ホームページはこちら

車両：
X-cabin300 SOLO BD &
    DAMD JB74 JIMNY  SIERRA “little D

ダムドが紡ぎ出す
音楽だけの一夜。

「Fog Lampsを名乗り始めた頃は、その意味を自分でもうまく言語化できていなくて。でも、人がやらないことでも、やりたいことをやろうと思って、今日まで活動してきました。今夜は、Fog Lampsとはなにか――それが伝わるようなライブにしたい」

DAMD Sound EffectのレーベルアーティストであるFog Lampsは、ステージの上でそう語った。言葉で美辞麗句を並べ立てるのではなく、パフォーマンスで示そうとする。その姿勢が、オーディエンスにも自然と伝わっていく。

「愛車に彩りを添えて、ドライブタイムやカーライフを豊かにするために大切なのは、車内を包み込む“音楽”だ」として、DAMD Sound Effectが始まった。つまりここから生み出されるコンテンツは、ダムドが提案する豊かなカーライフのための、“もうひとつのドレスアップ”だといえる。季節やドライブシーンに合わせたプレイリストを数多く提案しながら、同時にオリジナルレーベルも立ち上げた。Fog Lampsをはじめ、ojo、Daisuke Nishioといったアーティストと手を取り合い、新たなカルチャーを紡いできた。

音楽配信サービスによるオリジナル曲の発信はもちろん、ダムド・パーティーやダムド・ヴィレッジ（オートキャンプ）、あるいは大阪オートメッセ会期中のダムドブースでのライブ活動をおこなってきた。

しかし、時には彼らが紡ぎ出す音楽そのものに耳を傾ける夜があってもいい。

そんな想いから開催されたのが、2026年2月7日（土）の「DAMD Sound Effect LIVE」だった。それは、カーライフを彩りを添えるBGMとしての音楽が、BG（バックグラウンド）ではなく“主人公”になる特別な夜だった。

あらゆるカルチャーが融合する
特別なひととき。

舞台となったのは東京・大塚にあるライブハウス「大塚Welcome back」。雑多な商店街を抜けた先の、ビル街の一角にある狭い階段から暗がりの地下へと降りていく。次第にアンダーグラウンドな空気が強まっていく。しかし“Welcome back（おかえり）”という店名に象徴されるように、実家に戻ってきたかのような居心地の良さを感じられる空間だ。

音楽はときに特別な存在として扱われる。しかし同時に、日常とは地続きの、すぐそばにあるものでもある。そんな感覚を、あらためて思い出させてくれる場所である。

この温もりのあるステージで、レーベルアーティストのFog Lampsとojoによるスペシャルライブがおこなわれた。さらにFM NACK5で毎週土曜日AM11時から放送されている「DAMD presents Happy Sound Effect」からのスペシャルゲストとして、Happy だんばらさんがMCとして登場した。

規模としては決して大きくない。しかし、まるでホームパーティのような距離感が心地いい。それは会場の雰囲気だけに起因するものではなく、来てくれた人たちが自然とつくり出す空気感でもあった。「DAMD presents Happy Sound Effect」のリスナーさんがいれば、Happy だんばらさんのファンもいる、もちろんFog Lampsやojoを聴きに来た人たちもいる。ダムドが主催するイベントながら、異なるカルチャーが交差し、ひとつの空間に溶け合っていく。

まるで、新しいサブカルチャーが、この場所から生まれようとしているクリエイティブな場に思えた。

三者三様の個性が
ハーモナイズする。

ライブの序盤を飾ったのは、ojoのステージだ。透き通るような歌声が、熱を帯びながらオーディエンスの琴線に響いていく。彼女が歌い手としての道を歩み始めたきっかけは、眠れない友人のために子守唄を歌ったことだったという。聴くひとの気持ちを優しく抱きしめるようなパフォーマンスが、オーディエンスの胸の奥に深く染み込んでいく。

曲のあいだに設けられたトークタイムは、Happy だんばらさんの面目躍如たるものとなった。アーティストたちと軽妙なトークを繰り広げながら、ときにオーディエンスともコミュニケーションを取り、終始笑いの絶えない、独特の“漫談”となった。特にHappy だんばらさんとFog Lampsとは、先述した「DAMD presents Happy Sound Effect」で何度も共演しているだけに、ふたりの掛け合いは息ぴったりだった。

やがてステージはFog Lampsへ。すると空気は一変する。ノリよくテンポよく、ユーモラスに。そしてときにはエネルギッシュで躍動感を持たせ、オーディエンスの誰ものテンションを上げていく。それでも聴かせるときは、じっくりと聴かせる。鬱憤の溜まる日常生活で、迷いも葛藤も抱えながら、それでも歩みを止めずに走り続けてきたFog Lampsが、いまここにいる意味と、これから向かうべき未来を、歌声と演奏、そして感情すべてを通して表現したステージを披露してくれたようだった。

全員で創りあげる
“未来”へ――。

冒頭のFog Lampsが発した言葉に戻る。かねてより彼は、Fog Lampsの存在を“概念的” だと語っている。それは決して、彼ひとりのアーティスト名ではないということ。

「無理に音楽ジャンルを縛ることはないし、パフォーマンスするひとや名前だって決まっ ていなくていい。僕が歌うだけではなく、僕の曲を別のひとが歌ってもいいし、誰かが別 の楽器でコラボしてもらってもいい。Fog Lampsは人それぞれ固有の音楽性を発揮して もらえるフィールドでありたい」

この日、3名のアーティストで創りあげたこのステージは、紛れもなくFog Lampsを体現 していた。いや、彼ら3名だけではない。ここに集ったオーディエンスや関係者を含め て、全員で創りあげたFog Lampsであり、ひいてはDAMD Sound Effectだった。

「DAMD Sound Effect LIVE」は大成功で幕を閉じた。人数としては小規模かもしれな い。しかし、そこにいた誰もが、次の開催を、継続的なライブを願っていた。その事実こ そが、この夜の成功を物語っている。

さまざまなアーティストやカルチャーのファンが集まる異文化融合だと述べた。ダムドと いうブランドをまだよく知らないひとも、きっといたはずだ。でも、だからこそ 「DAMD Sound Effect LIVE」には意味がある。Fog Lampsに象徴されるアーティスト たちが、ダムドというブランドのフォグランプとなって、これからも未来を照らし続けて いく。

その光は、それぞれの人生というドライブの景色までも、明るく照らしていくはずだ。

文：中三川大地
Text : Daichi Nakamigawa

写真：真壁敦史
Photos : Atsushi Makabe